Трамвай № 1 в Одессе удобно рассматривать как длинную рабочую линию между «Пересыпским мостом» и «Заводом "Центролит"». Она проходит через Пересып, станцию «Одесса-Сортировочная», Лузановку, жилые кварталы поселка Котовского и промышленную зону возле «Центролита». Это не центральный туристический маршрут, а ежедневный коридор для смены работы, покупок, пути домой и пересадок возле важных городских узлов.
От моста дорога быстро переходит в другой, не столь парадный ритм Одессы: улицы Николая Плигуна, Кравцова, сахарный завод, «Сельхозмаш», бывший завод «Красной Гвардии», мясокомбинат, Ярмарочная площадь. Далее в маршруте появляются агаровый завод, фабрика нетканых материалов и мясоперерабатывающий завод. Эти названия служат устоявшимися транспортными ориентирами, а не доказательством того, что каждое из этих предприятий под своим историческим названием работает и по сей день.
Основная информация о трамвае № 1 (Одесса)
| Параметр | Информация |
|---|---|
| Тип транспорта | трамвай |
| Номер маршрута | 1 |
| Город | Одесса |
| Прямое направление | Пересыпский мост — Завод "Центролит" |
| Обратное направление | Завод "Центролит" — Пересыпский мост |
| Количество остановок по прямому маршруту | 34 |
| Количество остановок назад | 35 |
| Статус расписания | Расчетный (ориентировочный) |
| Первый выезд в будний день | 05:44 |
| Последний рейс в будние дни | 22:29 |
| Первый выезд на выходных | 06:04 |
| Последний выезд на выходных | 22:19 |
| Интервал | примерно 7–21 минут в зависимости от времени суток; в часы пиковой нагрузки — 7–15 минут, в межпиковое время — 11–17 минут (в жилых районах фактический шаг расчета составляет 5–21 минут) |
| Примерное время в пути | примерно 71 минута |
Схема и направления движения
Маршрут № 1 трамвая в Одессе проходит от «Пересыпского моста» в сторону «Завода "Центролит"» и представляет собой длинную линию, соединяющую промышленные зоны, железнодорожный узел, Лузановку и северные жилые кварталы. На первом участке пути трамвай проходит через Пересып с его промышленными топонимами, где названия заводов и площадей помогают не заблудиться в районе. Далее появляется «Мясоперерабатывающий завод», после него важным ориентиром становится «станция Одесса-Сортировочная», которую не стоит путать с главным вокзалом. Через Лузановку и Николаевскую дорогу маршрут переходит в жилой ритм, а после Марсельской улицы «Торговый центр» и «ул. Давида Ойстраха» становятся удобными точками для повседневных дел. Возле «28-й бригады», "Таврии В" и ТЦ «Эпицентр» линия подводит к покупкам, а дальше начинается рабочий финал с холодильником, автопредприятиями, подстанцией и «Центролитом». Прямая и обратная цепочки почти повторяют друг друга, но стороны высадки разные. Отдельно важно помнить: только на обратном пути перед «Пересыпским мостом» находится «ул. Церковная».
Полный список остановок
Остановки трамвая № 1 лучше рассматривать по направлению движения, а не как один сплошной перечень. В прямом направлении их 34, в обратном — 35, так как перед поворотом к «Пересипскому мосту» добавляется «ул. Церковная».
| № | Прямое направление | Обратное направление |
|---|---|---|
| 1 | Пересыпский мост | Завод "Центролит" |
| 2 | ул. Николая Плигуна | Поликлиника |
| 3 | пер. Кравцова | Подстанция "Центролит" |
| 4 | Сахарный завод | АТП |
| 5 | Завод "Сельхозмаш" | Автопредприятие |
| 6 | Завод "Красной Гвардии" | Городской холодильник |
| 7 | Мясокомбинат | ТЦ "Эпицентр" |
| 8 | пл. Ярмарочная | Таврия В |
| 9 | ул. 7-я Пересыпская | ул. 28-й Бригады |
| 10 | Завод по производству агара | ул. Виталия Блажка |
| 11 | Фабрика нетканых материалов | Северный рынок |
| 12 | Мясоперерабатывающий завод | ул. Давида Ойстраха |
| 13 | пер. Векслера | ул. Заболотного |
| 14 | станция «Одесса-Сортировочная» | Торговый центр |
| 15 | Лузановка | ул. Марсельская |
| 16 | Николаевская дорога | ул. Александра Богомольца |
| 17 | ул. Глаубермана | ул. Кишиневская |
| 18 | ул. Кишиневская | ул. Глаубермана |
| 19 | ул. Александра Богомольца | Николаевская дорога |
| 20 | ул. Марсельская | Лузановка |
| 21 | Торговый центр | станция «Одесса-Сортировочная» |
| 22 | ул. Заболотного | пер. Векслера |
| 23 | ул. Давида Ойстраха | Мясоперерабатывающий завод |
| 24 | Северный рынок | Фабрика нетканых материалов |
| 25 | ул. Виталия Блажка | Завод по производству агара |
| 26 | ул. 28-й Бригады | ул. 7-я Пересыпская |
| 27 | Таврия В | пл. Ярмарочная |
| 28 | ТЦ "Эпицентр" | Мясокомбинат |
| 29 | Городской холодильник | Завод "Красной Гвардии" |
| 30 | Автопредприятие | Завод "Сельхозмаш" |
| 31 | АТП | Сахарный завод |
| 32 | Подстанция "Центролит" | пер. Кравцова |
| 33 | Поликлиника | ул. Николая Плигуна |
| 34 | Завод "Центролит" | ул. Церковная |
| 35 | Пересыпский мост |
Указанные время отправления и продолжительность являются расчетными данными с начала соответствующего маршрута. Это ориентир для планирования, а не официальное время прибытия трамвая на каждую конкретную остановку.
Расписание маршрута
Расписание трамвая № 1 в Одессе представлено в плане как расчетное, то есть ориентировочное. В будние дни первые рейсы начинаются утром с 05:44 в прямом направлении и 05:47 в обратном, последние — до 22:29 и 22:26. В выходные дни движение начинается позже: с 06:04 в прямом направлении и с 06:07 в обратном, а заканчивается в 22:19 и 22:16.
| День | Прямое направление | Обратное направление |
|---|---|---|
| Будни | 05:44; 05:57; 06:13; 06:26; 06:38; 06:48; 06:58; 07:09; 07:23; 07:31; 07:41; 07:53; 08:02; 08:14; 08:25; 08:34; 08:44; 08:54; 09:08; 09:23; 09:36; 09:48; 10:04; 10:20; 10:35; 10:51; 11:02; 11:16; 11:28; 11:43; 11:54; 12:06; 12:23; 12:34; 12:49; 13:06; 13:19; 13:32; 13:48; 14:05; 14:18; 14:32; 14:44; 14:57; 15:11; 15:22; 15:35; 15:52; 16:09; 16:20; 16:32; 16:45; 16:57; 17:08; 17:23; 17:31; 17:42; 17:54; 18:08; 18:21; 18:32; 18:40; 18:47; 18:55; 19:04; 19:25; 19:41; 19:56; 20:14; 20:31; 20:51; 21:10; 21:24; 21:45; 22:01; 22:16; 22:29 | 05:47; 05:57; 06:18; 06:31; 06:45; 06:59; 07:12; 07:26; 07:36; 07:45; 07:53; 08:01; 08:14; 08:25; 08:33; 08:45; 08:58; 09:12; 09:28; 09:42; 09:53; 10:06; 10:22; 10:39; 10:56; 11:08; 11:24; 11:41; 11:54; 12:06; 12:17; 12:31; 12:47; 12:58; 13:09; 13:24; 13:39; 13:56; 14:12; 14:27; 14:44; 14:57; 15:08; 15:24; 15:38; 15:54; 16:10; 16:20; 16:35; 16:46; 17:00; 17:13; 17:27; 17:38; 17:48; 18:03; 18:12; 18:25; 18:35; 18:50; 19:00; 19:14; 19:35; 19:51; 20:06; 20:24; 20:41; 21:01; 21:20; 21:34; 21:55; 22:11; 22:26 |
| Выходные | 06:04; 06:14; 06:22; 06:34; 06:44; 06:53; 07:02; 07:11; 07:19; 07:28; 07:42; 07:53; 08:07; 08:18; 08:28; 08:39; 08:48; 09:01; 09:18; 09:29; 09:42; 09:58; 10:11; 10:25; 10:36; 10:51; 11:08; 11:21; 11:38; 11:54; 12:07; 12:23; 12:36; 12:51; 13:04; 13:17; 13:29; 13:41; 13:58; 14:13; 14:27; 14:43; 14:59; 15:10; 15:23; 15:35; 15:51; 16:04; 16:11; 16:18; 16:33; 16:43; 16:57; 17:10; 17:25; 17:38; 17:46; 17:53; 18:04; 18:12; 18:27; 18:37; 18:50; 18:57; 19:06; 19:21; 19:39; 19:56; 20:16; 20:35; 20:49; 21:10; 21:26; 21:41; 21:59; 22:19 | 06:07; 06:16; 06:28; 06:41; 06:50; 07:00; 07:10; 07:24; 07:35; 07:49; 08:00; 08:10; 08:23; 08:31; 08:42; 08:55; 09:08; 09:20; 09:36; 09:51; 10:08; 10:21; 10:34; 10:48; 11:00; 11:17; 11:30; 11:44; 11:59; 12:15; 12:30; 12:42; 12:59; 13:16; 13:30; 13:45; 14:02; 14:19; 14:31; 14:45; 14:58; 15:11; 15:23; 15:37; 15:49; 16:03; 16:14; 16:27; 16:41; 16:53; 17:05; 17:16; 17:31; 17:40; 17:49; 17:56; 18:04; 18:15; 18:29; 18:39; 18:52; 19:02; 19:18; 19:33; 19:51; 20:08; 20:28; 20:47; 21:01; 21:22; 21:38; 21:53; 22:11; 22:16 |
Интервал составляет примерно 7–21 минуту в зависимости от времени суток: в часы пик — чаще, в межпиковое время — реже. Перед поездкой стоит уточнить фактическое расписание, особенно если речь идет о поздних рейсах.
Ориентиры вдоль маршрута
Красной Гвардии
Возле «Завода "Красная Гвардия"» маршрут хорошо демонстрирует утренний Пересып: после моста на пути появляются улицы Плигуна, Кравцова, сахарный завод, «Сельхозмаш», бывшая «Красная Гвардия», мясокомбинат и Ярмарочная площадь. Это скорее транспортная память района, чем гарантия действующего использования каждого старого названия.
Одесса-Сортировочная
На станции «Одесса-Сортировочная» легко разойтись по разным делам: кому-то нужен железнодорожный узел с пригородным пассажирским назначением и грузовой функцией, а кто-то едет дальше в Лузановку. Важно не путать эту станцию со станцией «Одесса-Главная», а доступ к побережью возле Лузановки проверять на дату поездки.
Торговый центр
Проехав по Николаевской, Глаубермана, Кишиневской, Богомольца и Марсельской улицам, трамвай входит в жилой район. «Торговый центр» удобен как место для решения бытовых дел на маршруте, когда речь уже идет не о промышленных ориентирах Пересыпа, а о вечере в кварталах и возвращении домой.
Подстанция «Центролит»
У «Подстанции "Центролит"» чувствуется конец длинного рабочего участка. До этого на маршруте уже были «Таврия В» и ТЦ "Эпицентр" возле 28-й бригады, где удобно приобрести продукты и товары для дома. Далее следуют холодильник, автопредприятия, подстанция и «Центролит» — это уже отдельный рабочий сегмент.
Церковная
«ул. Церковная» важна именно своей незаметностью: она находится только в обратном направлении перед «Пересыпским мостом». Когда длинная дорога почти зеркально поворачивает назад, эту разницу легко упустить. Для последнего выхода или подготовки к пересадке возле моста нужно читать именно обратную цепочку.
Часто задаваемые вопросы
Как трамвай № 1 связывает рабочие районы Пересипа с жилыми кварталами на севере?
№1 функционирует как непрерывный промышленно-жилой коридор: от «Пересыпского моста» через предприятия Пересыпа, «станцию Одесса-Сортировочная» и Лузановку до поселка Котовского и «Завода "Центролит"». Его смысл — перемена, дорога домой, покупки и пересадки, а не туристический центр.
Когда нужно ехать на станцию «Одесса-Сортировочная», а когда — на главный вокзал?
«Станция Одесса-Сортировочная» необходима для пригородного пассажирского сообщения и железнодорожной логистики с значительной грузовой нагрузкой. Для междугородних поездов ориентируйтесь на название «Одесса-Главная» в документе. Трамвай №1 обслуживает Сортировочную, но не заменяет главный вокзал.
Можно ли совместить поездку в Лузановку с покупками на Северном рынке?
Да, это один из северных коридоров маршрута №1: Лузановка подходит для прогулки, а «Северный рынок» лучше оставить на конец, чтобы не таскать покупки всё время. Доступ в направлении побережья возле Лузановки лучше проверять по актуальной информации.
Какие крупные магазины и предприятия находятся поближе к «Центролиту»?
Ближе к завершающей части маршрута магазины отделены от рабочей зоны: возле 28-й бригады находятся «Таврия В» и ТЦ "Эпицентр", а дальше идут городской холодильник, автопредприятия, «Подстанция "Центролит"» и «Завод "Центролит"». Старые топонимы не стоит рассматривать как доказательство действующей работы предприятий.
Что изменится при остановке на улице Церковной в обратном направлении?
На обратном пути перед «Пересыпским мостом» появляется «ул. Церковная», которой нет в прямом направлении. Это отдельная точка для последнего выхода или подготовки к пересадке возле моста. Из-за почти зеркального маршрута разницу легко не заметить, поэтому важен именно финал обратного списка.
